中山移動(dòng)式液壓登車橋
移動(dòng)式液壓登車橋特點(diǎn)
1、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證防滑性能,使叉車有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
2、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便的鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
3、采用液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
4、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
在液壓登車橋行業(yè)中,不管是設(shè)計(jì)制造,還是操作使用,安全因素都是首先需要考慮的。在制作的過程中要多設(shè)計(jì)一些安防措施和結(jié)構(gòu),以保證操作人員的人身安全,至于操作過程,工作人員應(yīng)該嚴(yán)格正確、科學(xué)操作,以保證不會(huì)出什么意外事故。
目前,越來越多的液壓登車橋產(chǎn)品被研發(fā)出現(xiàn),其中相當(dāng)一部分都是在安全性能方面的改善。比如移動(dòng)式登車橋的安全性能就非常高,這點(diǎn)我們可以從它獨(dú)有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上就可以看出。
一,該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在普通人看來肯定并沒有什么稀奇的地方,但是有一定物理知識(shí)的人應(yīng)該清楚,這種結(jié)構(gòu)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
二,唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,這種鏈接方式強(qiáng)度是非常高的,而且可靠性也非常好,對(duì)于操作人員來說有一個(gè)道安全屏障。
三,該移動(dòng)式登車橋還設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入液壓登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿,同時(shí)兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾深入平臺(tái)造成意外傷害。